太原地铁2号线化章街站、通达街站主体及附属结构全部封顶

　　5月27日，太原地铁2号线通达街站1号出入口顶板混凝土完成浇筑，标志着2号线化章街站、通达街站主体及附属结构全部封顶，该标段内所有土建施工任务基本完成。

　　通达街站位于人民南路和通达街交叉口，车站西北角是1号出入口，山西晚报记者看到，该出入口距离旁边的建筑约有5米，顶板已完成浇筑。

　　据悉，太原地铁2号线土建第2标段包含2站2区间，分别为化章街站、通达街站、化通区间（化章街站—通达街站）及通康区间（通达街站—康宁街站），标段全长2.6公里，由中铁十七局集团有限公司承建，上海三维工程建设咨询有限公司监理。化章街站及通达街站各包含3个出入口、2组风亭，均采用明挖法施工。

　　“别看这个出入口基坑比车站主体基坑小很多，但麻雀虽小，五脏俱全，施工灌注桩、搅拌桩、降水、开挖、支撑、结构回筑等工序并不比主体基坑工序少，而且离道路两侧房屋更近，施工安全要求更高。”项目常务副经理兼总工程师唐伟轩介绍。

　　施工现场，山西晚报记者还了解到，在春节假期后，该项目部提前谋划，狠抓疫情防控和复工复产，迅速更换原有湖北籍结构施工劳务队伍，2月中下旬就已实现全部工作面复工复产，同时该项目积极响应太原轨道交通2号线一期工程保通车指挥部白晓平指挥长的“关键工序力保，非关键工序力抢”“白+黑工作模式”“三次上人计划”“三项清零活动”“风亭施工提前7至10天行动计划”等各项决策，快速组织了7支施工突击队，参建人员达300余人，并不惜代价地投入各型机械设备、周转材料等施工资源，提前完成保通车指挥部制定的各项目标任务，继实现2号线首个含盾构区间标段“洞通”后，再次取得重大节点胜利。

　　项目副经理岳国伟说：“项目后续工作任务主要是配合各家管线产权单位回迁各自管线和市政单位道路恢复工作，争取早日还路于民！”（李晶　张家祺）