一辆运输沥青的工程车辆行驶在港珠澳大桥桥面上(4月29日摄)
5月2日13时许,伶仃洋上,重达6000吨的最后接头像“楔子”一样将海底隧道连为一体,这意味着迄今世界最长跨海大桥——港珠澳大桥主体工程即将全线贯通。
如一条巨龙,港珠澳大桥已腾跃在伶仃洋上空。
随着一桥飞架三地,粤港澳半小时超级城市群经济圈加快形成,世界级大湾区加速起航。
新华社记者 刘大伟 摄
工人将港珠澳大桥桥面保护涂层打扫得一尘不染,在涂层上面将铺设沥青(4月29日摄)。
5月2日13时许,伶仃洋上,重达6000吨的最后接头像“楔子”一样将海底隧道连为一体,这意味着迄今世界最长跨海大桥——港珠澳大桥主体工程即将全线贯通。
如一条巨龙,港珠澳大桥已腾跃在伶仃洋上空。
随着一桥飞架三地,粤港澳半小时超级城市群经济圈加快形成,世界级大湾区加速起航。
新华社记者 刘大伟 摄
从左至右分别是港珠澳大桥位于青州航道的“中国结”桥塔、江海航道的海豚桥塔和九洲航道的风帆桥塔(4月28、29日摄)。
5月2日13时许,伶仃洋上,重达6000吨的最后接头像“楔子”一样将海底隧道连为一体,这意味着迄今世界最长跨海大桥——港珠澳大桥主体工程即将全线贯通。
如一条巨龙,港珠澳大桥已腾跃在伶仃洋上空。
随着一桥飞架三地,粤港澳半小时超级城市群经济圈加快形成,世界级大湾区加速起航。
新华社记者刘大伟摄