完善综合交通网络 发挥运输整体优势
9月2日,从省政府获悉,《山西省“十三五”综合交通运输体系规划》日前出台。
规划明确,铁路方面,到2020年,力争运营里程达到6400公里,其中高速客运铁路运营里程力争达到1300公里。期间,我省计划建成大同至张家口、太原至长治至晋城至焦作等高速铁路项目,加快建设原平至大同、忻州至保定等高速铁路,形成快速客运网,快速铁路运输服务覆盖所有设区城市。
公路方面,到2020年,公路通车里程达到15万公里,公路密度达到95公里/百平方公里。全省“三纵十二横十二环”高速公路网全部建成,高速公路通车里程达到7258公里,实现“县县通高速”。
民航方面,到2020年,省内运输机场覆盖所有县城及人口10万以上的城镇,在直线距离150公里内能够享受到航空服务,构建完善省内通用机场网络体系。
水路方面,建设黄河老牛湾至龙口段(山西段)、黄河小浪底库区老鸦石至三门峡库区(山西段)和汾河二库航运工程,建设总里程125公里。建设重点水域客运100吨级泊位20个。
城市公共交通方面,基本确立城市公共交通的主体地位,初步形成以城市公交、城镇客运、镇村公交为主体,其他客运方式为补充的城乡客运体系。(记者 杜鹃)