各国“空军一号”都长什么样？

    当今世界，战争的硝烟与军事的对峙离我们并不遥远：亚太海域一触即发的大国博弈、从中东沙漠中向世界蔓延的恐怖主义、暂时停火却难以安宁的乌东地区，虎视眈眈却有各有所图的美日“联军”。所幸，我们正不断看到中国的军力日益强大的喜悦现实。《军迷俱乐部》今后将选取网友关注度最高的最新军事动态，历史秘闻以及武器装备的“一手信息”作为栏目内容的话题，关注我们的军迷朋友可以将你最希望了解的军事信息话题告诉我们，你想知道的，我们全都告诉你！

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“军迷趴”今日看点【缅甸今日建军节：集结大批中乌造重武器 总攻果敢】

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    本期话题：各国“空军一号”都长什么样？

    最近，俄罗斯总统普京“翻新”了自己的伊尔-96总统专机。该工程共耗资8600万美元，总共有两架同型机，该工程预计今年年底交付。从公开的部分内部照来看，整体装修风格非常豪华。家具全部采用包金边设计；所有沙发都是采用白色真皮风格；卧室摆放一张超大规格的双人大床；还单独设立了健身房；当然，厨房也是不可缺少的一部分。

    作为权力的象征国家元首座机，一直都被称为“移动的堡垒”。那么，各国元首的“空军一号”都长什么样？又有什么“本事”呢？

    美国的国家图腾——空军一号

    “空军一号”其实只是一个象征性的称号，在美国空军内部，它不区分飞机的种类与数量，只要是美国现任总统的座机，都统称为“空军一号”（也就是说只要是隶属于美国空军的飞机，无论哪架，只要美国现任总统乘坐，从登上飞机的那一刻起，该飞机即被称作“空军一号”）。今天的总统座机已不仅仅只有两架波音747了，但仍然被叫做“空军一号”。

    “空军一号”机尾部分印着星条旗，机翼上有美国空军的标记和英文缩写。前舱门的右下方有一个巨大的美国国徽。美国的“空军一号”是名副其实的“空中白宫”，奉行“总统在地上能干什么，在空中也照干”的原则，也被称为“飞行的椭圆型办公室”。机上共有4000平米的空间。总统拥有一个“总统套房”，起居室内有席梦思床、真皮沙发、高级地毯、电动窗帘等。

    将总统的飞机称为“空军一号”是在艾森豪威尔总统时代开始的，主要是为了安全原因。当年有一个拥有与总统飞机同样代号的民航飞机正好与总统专机一起进入同一个空域，从此之后总统的飞机就有了一个特殊的名字，以和其他所有航班区别。

    空军一号主要改装了飞机的内部装潢和设施，以更适合总统在空中行驶其职责，飞机上有休息区、办公区、两个厨房、一个手术台、药房、通讯系统、电话和电视机等。此外还特别为总统的家人、白宫员工和媒体记者保留了空间。除了所有座椅上的安全带以外，它看上去更像一个酒店或行政办公室，而不是喷气客机。最下层的机舱通常用作货舱。大多数乘客房间位于中层机舱，而上层机舱主要用于装载通信设备。

    在诸如核战争等紧急状态中，“空军一号”也可以成为一个军事命令中心。机上配备了完善的通讯系统，能为美国总统及其助手提供全球各地正常或机密资料的传送和接收。机上各种电线长度达到3000公里，配置了87条电话线、10台高级电脑、1架大型复印机、1台传真机，以及57架各类天线。一旦美国陷入核战争，美国总统或副总统等领导人就要在“空军一号”上坐镇指挥核反击，所以“空军一号”也就成了一个临时指挥中心。

    为了在核战争中生存，“空军一号”在飞机底部装备有特殊的防辐射材料和装甲，足以抵御来自地面的核爆炸。在机顶还安装有综合干扰系统，用于破坏敌方雷达的探测。同时，电子对抗系统可以干扰敌方雷达，迷惑导弹的瞄准系统，使其无法锁定目标。据介绍，“空军一号”还配备有一套定向武器系统，可以确定来袭导弹的方位，并发射激光或红外线光束，破坏导弹的制导系统。

    遇到任何紧急状况，它都能立即发挥急救功能，甚至比一般的医院急诊室更为现代化。 “空军一号”上的食品采集属于随机模式，为了保证总统的食品安全，通常会在飞机起飞的当天早上，或者前一天晚上去普通超市采集，避免恐怖分子的蓄意破坏。此外，飞机上的下层空间还有一个大餐厅和两个具有现代化功能的“空中厨房”，可以同时满足100多人的就餐需要。机上还有一个医疗中心，配有一个可折叠的手术台。医疗中心的所有设备完全是采用最先进的尖端器材。

    在不进行空中加油的情况下，“空军一号”的航程可达11,490公里，在空中滞留的时间约为12小时；如果进行空中加油，则可在空中滞留72小时，足以将美国总统送往全球任何一个地方。每次“空军一号”起飞前，都有另一架飞机先行起飞，机上往往装载着总统的豪华防弹轿车和一大堆轻武器弹药。只要运载总统的主机飞到哪里，备用的副机就跟到哪里。如果主机发生机械故障，总统可以随时换乘备用专机。

    至少看起来很“无敌”，是不是？

    刚翻新的“空中克里姆林宫”

    马航MH17坠毁时，曾有消息说普京的专机路线与航班的飞行路线几乎相同，前后出事时间仅差37分钟。虽然俄方后来辟谣，但这也引发了一个话题，那就是元首的专机会不会在空中遇袭？又有什么措施保证元首的安全呢？

    俄罗斯“空军一号”虽比美国的逊色，但也颇豪华气派。前任总统普京的专机被俄罗斯人称为“飞行的宫殿”。这是俄罗斯总统专机一架价值为2亿美元的“伊尔-96”新型专机，机长55米，重230吨，可连续飞行9500公里，其外型像个茄子，所以得到一个“茄子”的雅号。机内有两个卧室、一个浴室、一个可容纳12人的会议室。机内有先进的通讯指挥系统，可以保证总统在空中随时和全世界任何一个地方取得联系。

    专机出访时，机队一般由5架飞机组成。专机旁有一架与总统专机一模一样的“预备”飞机随时伴航，这就是总统“副机”。“副机”上坐着从总统团中抽调出来的10名总统警卫人员，他们都身材高大、身怀绝技。在总统专机前面飞行，称为“先遣机”，该机一般情况下要早于总统专机30分钟抵达目的地。紧随总统专机后面的是一架运输机，用于运载普京的总统专车和其他物品。第五架，也就是最后一架飞机，是“阿瓦克斯”通信飞机，专门负责跟踪记录总统专机飞行的各种参数。

    俄罗斯总统普京乘坐的专机为伊尔-96的改进型号，伊尔-96是俄罗斯自行研制的大型宽体客机。是由前苏联伊留申设计局，后改为伊留申航空联合体股份公司，研制的四发动机远程双过道宽体客机。原型机在1988年9月28日首飞。1993年伊尔-96投入商业运营。伊尔-96机长55米，重230吨，全机设置262个座位，可连续飞行9500公里。

    俄罗斯媒体近日公开了重新装修后的伊尔-96总统专机内部照片，其豪华程度毫不逊色于克里姆林宫。家具全部采用包金边设计；所有沙发都是采用白色真皮风格；卧室摆放一张超大规格的双人大床；还单独设立了健身房。

    这架专机首次曝光是在2013年，普及前往哈巴罗夫斯克的专机上了接待远东洪灾遇难者的家人时。

    该机豪华程度绝不逊色于克里姆林宫，它被俄罗斯人称为“飞行的宫殿”。机上总统的办公室约10平方米，而这次“翻新后”，总统出行时被传为神话的“核按钮”公文包将放在这间办公室里。机上装备有最先进的通信指挥设备，他在空中可与世界任何地方取得联系，毫不夸张的说，在这架飞机上遥控指挥一场核大战都没有问题。

    感觉普大帝的霸气值要突破天际了。

    其他国家元首的“空军一号”

    【德国】

    德国政府专机队由国家航空公司汉莎航空公司（Lufthansa）运营，出国专机是两架A-310-304中型客机，这是原东德Interflug航空公司的飞机，1989和1990年交付，德国统一后，Interflug被并入汉莎，汉莎1991年将这两架A310专门划为政府专机，分别用战后西德的首任总统特奥多尔豪斯和总理阿登纳命名。

    此外，德国空军的特种空勤团拥有6架“挑战者”公务机和3架“美洲狮”直升机，以满足德国政府、议会和军队要员运输的需要。

    2008年3月，经议会批准，德国政府决定订购2架A340-300替换2架A310，用2架A-319和4架“庞巴迪”5000公务机替换6架“挑战者”。A319于2010年交付。“庞巴迪”和A-340飞机将在2011年交付。

    【英国】

    英国是联合国“五常”中两个没有专属元首专机的国家之一。不过英国女王或首相出访通常固定包租英国航空公司G-YMMO号波音777客机，这是一架2001年交付的客机，平时担任商业航班任务，英国女王或首相有出访任务时就停飞临时调整机舱布局，转换为专机使用。飞机上的几十个座位将被拆掉，以便安装会议室、通信设备、床和衣柜，供首相、女王和随行官员使用，旅程结束后再恢复为商业用途。其他有些国家也采用类似的办法。

    在短途航班方面，英国皇家空军第32中队专用于要人运输，其拥有2架英宇航BAe-146、6架BAe-125公务机和3架阿古斯塔A-109直升机，以供皇室和政府高官使用，英国每个财年（3月底结束）皇家旅行的费用都会在6月公布详细的财务报告，2008财年英国皇室的旅程共消耗英国纳税人530万英镑，如查尔斯王子2009年3月访问南美洲包租B-777，耗资660594英镑；2008年10月访问日本和印尼，耗资665674英镑，这些都可以在网上查询到。

    【韩国】

    韩国使用一架波音747-4B5作为总统出访专机，此外还有1架波音737-300、2架CN-235，这都是从大韩航空租赁的，租期至2015年。总统的专用直升机则是西科斯基S-92。

    韩国总统新专机（波音747-400）从城南首尔机场起飞进行首航，经过13多个小时的飞行，抵达了华盛顿特区附近的安德鲁斯空军基地。

    据悉，在这架韩国总统李明博乘坐的飞机上还有随行人员和记者等共200多人，但机内广播只针对“总统”一人进行。在事先提交的美国入境申告单中，将飞机班次名写为“KAF（Korean Air Force）001”。

    尽管飞机机长是韩国大韩航空公司人员，但飞机名称不是以前的“特别专机”，而改成了“空军一号”。

    过去从航空公司租用的韩国总统专机上都会保留航空公司的标志和图案，但新专机则将其全部去掉，以白色为底划上红色和蓝色横线，直到尾翼。供总统上下的前门左右写有“大韩民国”和“KOREA”字样。据说，白底象征“白 衣民族”，红线和蓝线象征太极图案，而延续到尾翼的线象征“国运昌盛”。

    【印度】

    印度的总统和总理远距出访时从印度航空公司（India Air）固定调用VT-ESN号专机，这架波音747-437B（1993年交付）飞机据称仿效美国“空军一号”配备了干扰设备，反导弹系统和空中加油设施。不过平时也执行商业航班（一般飞新德里―伦敦）。

    印度版“空军一号”可以使其在遭遇重大突发事件时，成为印度政府的空中指挥所；专机上的自我防护系统能够通过发射照明弹使导弹偏离方向，先进的红外和电子对抗设备则可以破坏敌方雷达扫描能力；再加上其配备的先进卫星通讯设备和导航辅助系统，使印度领导层能够在41000英尺高空随时发出命令指挥政府或者军队平息叛乱。

    尽管号称印度版“空军一号”，但事实上该机无论是在体积、豪华程度还是技术装备上都无法与美国总统乘坐的“空军一号”相提并论。仅以航程为例，美国空军一号在不进行空中加油的情况下，航程达11490公里；如果进行空中加油，足以将美国总统送往全球任何一个地方。而印度“空军一号”航程只有5556公里，也没有安装在空中遇险时帮助总统逃生的紧急逃离装备。

    中国领导人专机：你可能坐过

    中国领导人比较节俭、并无专机，而是出访前将普通民航客机改装为专机使用，任务则交由中国国际航空负责。中国领导人专机选用波音747客机。

    不购买专机有两个考虑，一是不浪费、不搞特殊化，可增加飞机使用率也保障飞行安全，毕竟飞机有上百万个零件，老不飞的话就不行，机组人员由机长、话务报务等20多人组成。从确定机组成员名单，到飞机安检改装，大约需要一个多月时间，改造时会把椅子全拆掉，搬进去沙发、床，如果主席带夫人出访，还得准备两张床。

    中国政府参照国家元首、副元首、上下院议长、总理、副总理乘用专机的国际惯例，早在1950年代就有规定。按规定，中国领导人出国访问的专机任务一般由国航承担。国航承担最高领导人专机出访任务的飞机一般是波音747-400，亦有波音737、空客332执飞其他领导人专机出访任务。建国前期为“伊尔-18”或包租外国航空公司的飞机。

    在出访结束后，飞机将重新回归民用，说不定，你还坐过“主席专机”呢！

（综合：新华网、人民网、新浪军事、网易军事）