中日两国高层对话已基本中断

　　原标题：中国驻日大使程永华：目前中日两国高层对话基本中断

　　人民网北京3月11日电 (记者赵艳红)全国政协委员、中国驻日本国特命全权大使程永华昨日做客人民网强国论坛时指出：“目前中日两国高层对话基本中断。虽然日本领导人口口声声说愿意对话，对话大门敞开着，但实际上他的所作所为恰恰是关闭了对话大门。”

　　程永华指出：“当前中日关系陷入了邦交正常化以来最为严峻、最为困难的局面。作为一名见证40多年中日关系发展的外交官来说，这是不愿意看见的，深感痛心。究其根源，是近年来日本一些人、一些势力不断挑起事端，破坏了中日关系的政治基础，严重伤害了中国人民的感情。目前的状况，不仅是我们不愿意看到，也不符合两国和两国人民的根本利益。”

　　程永华指出：“中日关系目前最突出的问题是钓鱼岛和历史问题。2012年9月，日本政府非法‘购岛’，严重侵犯中国主权，破坏两国达成的共识，挑起了钓鱼岛争端。去年12月26日，日本领导人参拜供奉有甲级战犯的靖国神社，给本来已经很困难的中日关系又增加了一个新的政治障碍。”

　　中日关系这种持续紧张的状况，会不会导致东亚的冷战?程永华表示：“冷战是东西两大阵营之间非此即彼的对立、对抗，冷战结束已经二十多年，世界进入经济全球化与和平发展的时代，但冷战式的对抗思维在一些人的头脑中始终未消散。日本的一些人、一些势力就是要不断挑起对立、制造对抗，甚至要翻二战的案，在历史问题上开倒车，不仅影响了日本的对华关系，也影响到日本与韩国等亚洲邻国的关系，进而影响了整个地区的安定与合作。从这个意义上讲，这些人是麻烦制造者。”

　　程永华指出：“目前，中日两国的高层对话基本中断。虽然日本领导人口口声声说愿意对话，对话大门敞开着，但实际上他的所作所为恰恰是关闭了对话大门。现在两国关系处于缺乏高层沟通的状态，这是一种不正常的状态。”

　　资料图：中国海警船巡航钓鱼岛海域

　　中日关系一直在围绕着对待钓鱼岛态度的变化，就日本方面而言，从一年多前的购岛闹剧开始，安倍政府就一直在挑衅中国政府的神经。早前，日本竟然将钓鱼岛是其固有领土写进教科书里，遭到了中国方面的严重谴责。

　　而中国为什么一直会忍气吞声呢?据军事专家分析，或许是目前中日军力对比太过悬殊。

　　尽管日本为争夺钓鱼岛附近海空域控制权加紧布局，但其在极力叫嚣的同时，也反映出了对现实的悲观和紧张，底气已经大不如前。目前，中日双方的空中力量对比，正朝着有利于中方的趋势发展。

　　不过，日本极有可能在与中国争夺钓鱼岛的过程中，为了能够占据更大的优势而再将南海问题的水“搅浑”。因而，南海问题未来或将成为中日钓鱼岛争夺的一场“新遭遇战”。

　　从数量上看，中国三代机数量约500余架，日本三代机数量约270余架，中国拥有2：1的数量优势。但需要注意的是，中国国土广大，需要防卫的空中战线极长。战时，在东海一线也只能投入大约一半的战机，其他战线也必须确保足够的兵力。

　　尽管中国还有数百架歼-7、歼-8等二代机，但由于航程较短，远海战斗中并不能当有效战力来计算。因此日本在真正对抗中并不会存在战机的数量劣势。

　　不仅仅是日本航空自卫队，驻日美军战斗机部队也是个大问题，中国必须充分认识到这点

　　从装备结构上看，日本航空自卫队是一支“守强攻弱”的队伍。在日本航空自卫队的361架作战飞机中，一大半是执行空优任务的，如F-15J/DJ和F-4EJ，其中又以F-15J为主。

　　F-15J基本结构和性能与美国F-15C/D早期型相似，上世纪90年代以来日本对其进行了现代化改造。据近年来日本实施的大规模防空作战演习情况显示，其模拟拦截成功率一般在85%以上。

　　中日空战想象图

　　相比之下，目前中国空军装备的三代机与日本航空自卫队的F-15J处于一个水平线上，大幅领先于F-4EJ。有外国军事刊物统计，中国空军在三代机上已占有总体数量优势。

　　美军在太平洋的最高指挥官表示，自北京方面在东中国海划设防空识别区以来，中国战机在有争议的尖阁诸岛(SenkakuIslands，中国称为钓鱼岛及其附属岛屿——译者注)附近没有显著改变行为。

　　美国太平洋司令部司令、海军上将塞缪尔洛克利尔称，自去年11月中国划设防空识别区以来，中国空军一直在以一种“专业的方式”与美国和日本同行过招。

　　“自中方宣布划设防空识别区以来，我们尚未看到那些互动发生显著变化，”洛克利尔周三在访问日本期间表示。“好消息是，我们在这些地区互动时，各方军队的行为都是专业的。”

　　美国、日本、韩国以及在太平洋有利害关系的其它国家都批评了中国去年11月宣布划设防空识别区之举，称此举发生在南中国海和东中国海局势均高度紧张之际。

　　没有什么专家质疑中国划设防空识别区(这是一种预警机制)的权利。但许多观察人士(包括美国太平洋司令部几位前任司令)表示，此举增加了该地区发生意外对抗的可能性。

　　尽管洛克利尔称，在该地区执行任务的中国战斗机没有显著改变行为，但他重申了美国对中国防空识别区的担忧。

　　“我们不承认这个防空识别区，我们相信这是中方采取的不必要行动，目的是试图改变现状，”他表示。“任何一方意在改变现状的任何企图都是不可接受的，将导致不安

　　歼10战斗机接受空中加油，延长在防空识别区的巡逻时间

　　日本实际管辖着尖阁诸岛，但中国也宣称拥有其主权，并称其为钓鱼岛及其附属岛屿。自日本政府在年下半年从私人业主手中买下其中几个无人居住的海岛以来，这个岛群周围区域已成为世界上最危险的地区之一。

　　日本政府辩称，买岛是为了抢在右翼的东京都知事石原慎太郎之前动手，挫败他的买岛计划。但此举激怒了中国，导致过去17个月以来中国增派船舶和飞机进入争议岛屿周围水域或空域。

　　中国的防空识别区也在美国和日本之间制造了一些摩擦。美国副总统乔拜登去年12月高调出访亚洲期间批评了中国划设防空识别区的举动，但并未像日本那样呼吁北京撤销防空识别区。

　　中日空战想象图

　　在被问及中国是否正试图离间美国和日本时，洛克利尔回答道：“我觉得你应该向中国方面提出这个问题。对这个联盟来说，那将是一个难度很大的挑战。”

　　而在1月31日上午9时35分许，中国两架战斗机紧急起飞，对闯入东海防空识别区的不明国籍的军机实施了拦截。但是，解放军报没有说明这些军机是属于哪一个国家。

　　日本媒体今日均在网站上报道了这一消息，但是没有证实这些外国军机是否属于“日本军机”。