“回收一号发现目标”……伴随报告声，昨日10时，飞控中心飞控大厅，一场神九返回搜救演练正在紧张进行。飞控中心大屏幕上，三维图形画面显示，神九飞船，乘着红白相间的降落伞飘然下落，五架搜救飞机从四面八方奔赴而来……飞控中心指控室主任朱敬东介绍，以三维动画显示的立体图形，不仅可实时表现飞船返回时的真实情景，还可把飞船落点的详细信息在第一时间展示出来。

■ 揭秘

神九将有240秒与地面失联

神九任务主着陆场主任设计师吕明涛27日接受采访时表示，神舟九号飞船返回地面，需要经历4个阶段。

一是制动飞行阶段。飞船在太空中运行最后一圈时，地面测控部门向飞船发出返回指令，飞船随即调整姿态，发动机点火制动，进入返回轨道。二是自由滑行阶段。三是再入大气层阶段。飞船进入大气层时，飞船表面和大气层摩擦产生巨大热量，在飞船表面形成高温等离子气体层，并对电磁波造成屏蔽形成“黑障”，使飞船在240秒内与地面失去联系。直到距离地球约40公里处，黑障消失，地面测控部门重新捕获飞船。四是着陆阶段。

■ 保障

着陆场天气利于返回舱着陆

27日，记者从内蒙古气象局获悉，按照预计计划，神九将于29日着陆，飞船主着陆场天气多云间晴，气象条件正向越来越有利于飞船着陆的天气条件转化，天气有利于返回舱着陆。

神九主着陆场副指挥长崔小军27日表示，陆航部队已经完成回收前的各项准备工作，7架直升机已进入位于内蒙古的某军用机场。7架直升机的组成为：指挥机1架、通信机1架、搜救机1架、医监医保机1架、医疗救护机3架，主要担负搜索发现返回舱，后送有效载荷等任务。