东方网记者王佳妮2月26日报道：东航旗下一二三航空有限公司今天（2月26日）正式揭牌成立，在新一代国产民机的商业运营上先行一步，开启市场化运营国产飞机的新征程。东方网记者从东航获悉，新成立的一二三航空将重点运营ARJ21、C919等国产飞机，东航计划于5月接收首架ARJ21飞机，并计划9月正式开航。

为何取“一二三航空”这一名字？据东航股份副总经理、一二三航空有限公司执行董事 姜疆介绍，“一二三航空”的命名源于中华传统文化对自然规律的哲学思辨。老子曰：道生一，一生二，二生三，三生万物。其一，道为天地母，它是一种能力，意味着万事万物皆有无限的可能；其二，道恒常，它是一种规律，是大自然的独有秩序，万事万物一定要遵循规律，这个名字表明一二三航空作为拥抱中国制造业的先行者，对中国的飞机制造业充满信心。

东方网记者了解到，一二三航空预计9月正式开航，年内预计接收3架ARJ21客机，目前共有100多名飞行、客舱、机务人员计划接受培训，首批4名飞行员已经培训完毕。航线运营方面，新成立的一二三航空将秉持干支结合，立足长三角、服务沿海地区。“比如，上海周边的淮安、南通、汕头等城市，目前都在计划考虑中。”姜疆说。

事实上，作为中国民航事业的“国家队”，东航运营的历史机型中就包括运五、运六、新舟60等多种国产机型。自启动“大飞机”研制以来，东航与中国商飞始终保持交流与合作，全力服务国产大飞机的研发工作。2010年，东航签署了20架C919采购意向；2016年11月1日，在第十一届中国国际航空航天博览会上，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919大型客机的全球首家用户；2019年8月30日，东航又与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》。

“东航对国产大飞机、中国高端装备制造的广阔发展前景充满坚定信心。”姜疆表示，依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势，东航与中国商飞将加强优势互补、资源共享、合作共赢，携手为国产大飞机的商业运营提供成功的实践样本，加快构建独立自主的大飞机产业体系与技术创新体系，合力推进国产大飞机飞向更广阔的航空市场。