对于绝大部分人来说，飞行员都是个难以企及的行业，这个行业对从业人员要求极高，每年全国能成为飞行员的人屈指可数。而在飞行员内部，军事飞行员又要比普通飞行员要求更高，那就出现一个问题：一位退役的军事飞行员，放到民航飞行员中是什么水平？会得到什么样的待遇？今天小编就来说说这样一个例子。

刘宇环，非常特别的一名中国飞行员。出生于一个“飞行员”世家，父母均是空军飞行员，丈夫是南航的机长，而她也很早进入这个行业，他们家也成为全世界都少有的“一家四个飞行员”家庭。

先简单说一说，刘宇环的妈妈——董锁箴。1956年，读高中时被招进空军部队，后来被分配到运输部队。76年唐山大地震时，她驾机运送伤员；63年河南、河北水灾，她驾机空投食物；我国第一颗原子弹爆炸后，她驾机运送试验物品；80年，驾机参与昆明人造卫星回收。飞行25年，立4次三等功，可以说是一名“战功赫赫”的空军女飞行员。

有一位这样的“超级妈妈”，刘宇环很小就立志做一名飞行员。1989年，刘宇环考入长春飞行基础学院，毕业后成为中国空军第一批本科女飞行员。如果不看学历的话，刘宇环这一批则是中国第六批空军飞行员。1991年，刘宇环正式开始飞行生涯，飞过安—24、安—26、运七等机型，成为运输机“王牌飞行员”。

2003年，刘宇环转业，像她这样的退役军事飞行员，历来是各大航空公司都想争抢的对象。国家培养这样一位飞行员，花费过亿，他们的技术、心理都比普通飞行员更过硬。不过刘宇环为离家人更近一些，直接转业到了丈夫所在的南航。很快，按照规定刘宇环就通过了机长升级考试、升级模拟机训练及考试，并在一年时间里通过一、二级检查，之后被正式聘为南航的机长，她也是南航历史上第一位女性机长，她和丈夫也成为南航的“双机长”家庭。

一家子都是飞行员，那是一种什么样的体验？按照刘宇环的说法：“吃饭看电视时，一不小心就成了飞行技术研讨会。一家人在一起总能从家常唠嗑说到飞行技术，最后再聊回家常”。在现如今，女性在各行各业中占据越来越重要的位置，希望在未来，像刘宇环这样的“巾帼英雄”越来越多。